2025年6月30日，在上海地铁第13号线的吉尔路站的建筑区域，在该站成功收到了一个智能“大脑”决定的数字盾牌。这是第一次升级的数字屏蔽层很好，并且稳定地实现了隧道建设“促销，管道组件和运输材料”的三个主要操作链接的独立操作，这标志着我国家的盾牌建设在新的数字智能阶段的建设，并具有智能决策。数字屏蔽机已经完成了第13行的西部延伸范围的Fangle Road Station和Jile Road Station之间的上游隧道的开挖。该智能盾牌的数字结构是由Tunnel Co.，Ltd.上海隧道城市城市建筑设备设计和制造的。在施工期间，组装389环/2334 PLUG-IN接头管已完成，实际误差定位≤2mm。 West Extension Fangle Road Station和Jile Road Station之间的上行链路隧道由Digital Shield发掘完成。成功穿透的466米隧道是具有稳定状态的智能盾牌2.0技术系统的首次完整应用，具有全面的独立发掘/装配功能。数字屏蔽操作平台。据报道，盾牌机具有三个主要特征：自动驾驶，自主组件和材料自动传输。在应用程序中，通过强大的AI数据审查功能，它为盾牌的Konstruction提供了更科学，明智和准确的决策支持。数字屏蔽机械组件的管板系统在已完成的开挖区域内执行插件接线管组件。管板组装管系统可以完成独立的屁股毫无疑问达到毫米水平的准确性。在施工过程中，收集了总共389个环/2334插入式关节管板，实际≤2毫米的定位误差，并且屏蔽机的态度在±25 mm之内控制。模制隧道的轴和椭圆度符合设计要求，并且整个生产线没有泄漏。管板记录质量表可以在隧道中的任何地方看到，管板错误数据在毫米内。