5月18日，深圳机场始于C919的第一条正常化路线，该路线由中国东部航空公司经营，往返深圳和上海日报。深圳视频新闻的一名记者获悉，少女飞行的C919飞机是MU5331，于9:00 AM从上海Honghai Hongqiao机场离开，并于11:30到达深圳Bao'an International Airport。从5月19日开始，中国东部航空公司将使用C919驾驶上海汉Qia的正常路线，并以扭曲的一天到一天的旅程。出站号为MU5351，返回航班号为MU5360。 COMAC C919飞机是根据世界各地的Airwortiness拥有的标准开发的中国飞机的第一架飞机，并拥有独立的知识分子。他们的比较国际模式是主要波音737和空中客车A320。 2022年9月29日，它获得了中国民航管理模型证书（TC证书）。 2022年12月9日，中国东部航空公司S，作为世界上第一位用户，正式从COMAC获得了B-919A数字中的第一架世界送货机。此前，中国东部航空公司C919在上海，北京，成都，西安，广州，台湾，旺金，武汉，香港，香港和雪阳和第11个城市以及第11个城市中乘坐10个城市。中国东部航空公司是世界上第一架用于国内大型飞机C919的飞机。自2023年5月28日C919的第一位商业飞行乘客以来，中国东部航空公司的C919 C919累积了23,000多个安全航班，载有9,600多个商业航班，并载有超过127万乘客。根据深圳机场的说法，深圳的路线⇌港口汉古（Shanghai Hongqiao）是通往深圳机场的最繁忙的路线。目前，有7架飞机正在往返Sun -Day的82架航班，这是一条实现“公交运营”的公共快车线路。在今年的前四个月中，深圳和上海洪qiao路线带来的乘客已经增长了将近10％的年份，显示了两个地区城市的航空旅行和活力旅行的充满活力。以“深圳快报”为代表的“深圳快报”目前是Express Line的产物，其飞机数量最多，城市范围最广，并且通往中国的路线数量最多。 Express Lines的数量达到17。在今年的前四个月中，通过独家登机柜台，安全检查频道，行李箱和其他服务的转盘，超过1350万乘客提供了高质量的旅行体验和随时随地的旅行。随着C919的增加，“ Shenfa Express”继续丰富了该品牌的含义和骑行体验，这将进一步满足乘客的不同需求。